Ország-világ

Külön forgalmi sávokat alakítottak ki a határátkelőkön az uniós rendszámú kamionoknak

Kamionok kilométeres sora a nagylaki autópálya-határátkelő előtt | Archív felvétel

Az első elkülönített forgalmi sáv csütörtökön nyílt meg a Calafat–Vidin román–bolgár határátkelőnél, péntektől pedig – a két Magyarországgal gyorsforgalmi összeköttetést teremtő határállomáson – a Nagylak–Csanádpalota, illetve a Nagyszántó (Bors II)–Nagykereki autópálya-átkelőn is elkülönített forgalmi sávokon közlekedhetnek az EU-ban regisztrált járművek. „Hamarosan sor kerül a Giurgiu és Rusze közötti határátkelőre is, és ily módon a mi fuvarozóinknak elsőbbségük lesz az ukrajnai vagy török fuvarozókkal szemben” – mutatott rá a román miniszterelnök.

Hamvazószerdán megkezdődött a nagyböjt

Illusztráció

Rámutattak: a húsételtől való tartózkodás önmagában nem böjti cselekmény. A hús fogyasztása az ókori, középkori ember számára ritka, ünnepi alkalomnak számított, vagyis az erről való lemondás az adott kultúrában valóban a bánat és az önmegtagadás alkalmas kifejezőeszköze volt. E gondolatot folytatva, a „külső böjt” gyakorlataként a modern ember felteheti magának a kérdést, mi az az érték, szokás az életében, amihez általában ragaszkodik, de az „Isten előtti meghajlás jeleként” lemond róla a böjti időszakban.

A többség nem támogatja a sorkatonai szolgálat visszaállítását

Nem szeretnének berukkolni | Archív felvétel

A felmérést a Digi24.ro hírportál rendelte meg az Avantgarde közvélemény-kutató intézettől, miután élénk visszhangot váltott ki a hadsereg új vezérkari főnökének figyelmeztetése, miszerint az ország lakosságának is készülnie kellene az esetleges háborúra. A hét elején telefonos módszerrel, 4 százalékos hibahatárral, 700 felnőtt bevonásával készült felmérés eredményei szerint a megkérdezettek 58 százaléka ellenezné, 35 százaléka pedig támogatná a 2007-ben megszüntetett sorkatonai szolgálat visszaállítását Romániában.

„Jó napot, Iohannis!” [VIDEO]

Vincze Loránt

Az EP-vitában románul elmondott felszólalását magyar köszöntéssel Vincze Loránt, majd kijelentette, hogy Klaus Iohannis román elnök „2020-ban a magyar nyelvet politikai eszközként használta ellenfeleivel szemben”. Azzal vádolta meg Iohannist, hogy elnöki mandátumának kezdete óta nem reagál a magyar közösség azon javaslatára, miszerint az ország román többségének paktumot kellene kötnie a kisebbségekkel. „Az Európai Unióban már léteznek sikeres kisebbségvédelmi modellek, de ezekről Bukarestben még beszélni sem lehet” – jelentette ki.

Az önkormányzati mandátumok meghosszabbítását kezdeményezte az RMDSZ

A javaslat szerint ötévente tartanának helyhatósági választásokat | Archív felvétel

A jogszabály a polgármesterek, alpolgármesterek, települési és megyei önkormányzati képviselők, illetve a megyei tanácselnökök és alelnökök megbízatását módosítaná, így az idén megszervezendő önkormányzati voksoláson a tisztségviselőket már nem négy, hanem öt évre választanák. A törvénymódosítás a jelenlegi önkormányzati mandátumokat nem hosszabbítaná meg.

Több mint másfél ezren haltak meg közlekedési balesetben tavaly

Archív felvétel | A rendőrség által közreadott felvétel

A tájékoztatás szerint tavaly 4525 súlyos közúti baleset történt Romániában, 1545 ember halálát és 3535 ember súlyos sérülését okozva. A 2022-es évhez képest 190-nel kevesebb baleset történt, és a halálos áldozatok száma is kevesebb 88-cal, illetve a súlyos sérülteké 160-nal. Megjegyezték, hogy a közúti biztonság fokozása érdekében 2023-ban a közlekedésrendészet 58 385 akciót hajtott végre, ami 4624-gyel (8,6 százalékkal) több, mint egy évvel korábban.

Újabb támogatásokkal segíti a kormány a gazdákat és fuvarozókat

Hetek óta tüntetnek a gazdák | Fotó: Pro Agricultura Egyesület

Marcel Ciolacu miniszterelnök a kormányülés elején bejelentette: miután a múlt héten hektáronként 100 eurós támogatást hagytak jóvá az ukrajnai háború következményei által sújtott gazdák számára, ezúttal állatonként 100 eurós támogatásban részesítik a szarvasmarha-tenyésztőket, a sertéseket, illetve szárnyasokat nevelő gazdák pedig „arányos” támogatást kapnak megnövekedett költségeik ellensúlyozására. Az állattenyésztőknek juttatandó támogatás összértéke 72 millió euró – tette hozzá.

Évekre leállították a vasúti forgalmat Kolozsvár és Nagyvárad között

A kép illusztráció | Fotó: Pataky Lehel Zsolt

A román állami vasúttársaság (CFR) már december 10-én leállította a szerelvényeit a szóban forgó vonalon, a Budapestet a székelyföldi városokkal összekötő nemzetközi vonatokat pedig átirányította a biharkeresztesi határátkelőtől a nyírábrányihoz. Január 7-ig két magán vasúttársaság, az Interregional Călători és a Transferoviar Călători még üzemeltetett járatokat Nagyvárad és Kolozsvár között, azonban január 8-tól a vasúti infrastruktúráért felelős CFR Infrastructura teljesen lezárta a Kolozs megyei Egeres és Kissebes közti pályaszakaszt.