„Testvérkét” hozna az aradi reptér a WizzAir mellé

Az Arad Megyei Önkormányzat következő ülésén kerül megszavazásra az alárendeltségükbe tartozó reptér költségvetésének, tarifáinak határozat-tervezete. A kínált leszállási árak vonzóak, ám hiába, ha a főként fapados légitársaságok  nem látnak elegendő utast is Aradon vagy a környéken. Aradon az egyetlen rendszeres járatot Milánó-Bergamóba a WizzAir üzemelteti, s Dan Bălăcel, a reptér igazgatója szeretné, ha más légitársaságok is végre leszállnának Aradon. Állítja, tárgyalások folynak, de részleteket nem árult el. Más kérdés, hogy még enyhe köd esetén is, a WizzAir kénytelen Temesváron landolni, mert Aradon még nem készült el a ködben való landolást segítő irányító rendszer. Ez a  hiányosság pedig riasztólag hat más légitársaságokra is. Az Aradi Hírek úgy tudja, egy brüsszeli járatot szeretnének Aradra hozni, s erre lenne talán igény is az utazóközönség részéről is. A reptér terjeszkedni is szeretne a szabadövezet irányába, s amennyiben lesznek rá források, ide költöztetik az irányító tornyot, s ide épül a tűzoltó remiz is. Az aradi reptér azonban, ezzel a forgalommal továbbra is halálra van ítélve, s maximum a temesvári légikikötő tartalékpályájaként maradhat életben.

Irházi János

A rovatból ajánljuk:

Vakvágányon: fizetésképtelenség fenyegeti a CFR-t
Az állami vasúttársaság nem tudja kifizetni a beszállítóit, ezért veszélybe került a tevékenység biztosítása.
Idén is indulnak turistajáratok az aradi repülőtérről
Június 10. és szeptember 30. között az MGA Airlines és a Corendon gépei keddenként szállnak fel.
Feloldották a bárány- és kecskevásár-tilalmat
A pestisjárvány miatt szeptember 30-ig az EU-ba továbbra sem exportálható.
Szarvasmarha-stop: tilos a behozatal Magyarországról a száj- és körömfájás miatt
Az állatállomány védelmében Románia aktiválta az uniós vészhelyzeti mechanizmusokat.
Majdnem hétszáz embernek szűnik meg a munkája a vagongyár bezárásával
Az amerikai cég 2016-ban 60 millió euróért vásárolta meg az aradi üzemet.
Bezárja aradi vagongyárát az amerikai Greenbrier
Az üzemet 1891-ben alapította Weitzer János, és kezdetben gőzmozdonyokat gyártott.