Az országos út- és autópályaépítő (CNADNR) ma este az Aradi Híreknek is eljuttatta közleményét, miszerint szerződést bontottak a Nagylak-Pécska autópálya-szakasz három kivitelezőjével, a Nelu Iordache aszfaltkirály tulajdonolta Romstrade kft.-vel és a munkára vele társult portugál Monteadriano Engenharia e Construcao SA valamint a román Donrep Construct kft.-vel. A CNADNR korábban értesítette a konzorciumot, hogy mivel nem tartották be a szerződésben vállaltakat, felbontják velük a szerződést. Kérdés, visszafizeti-e a Romstrade a plusz pénzt, amit az el nem végzett munkáért már bekaszírozott.
A Nagylak-Pécska közötti 22 kilométeres sztrádarész építését elnyerő konzorcium másfél év alatt, fél évvel az átadási határidő előtt a munkálatoknak alig 20 százalékával végzett, s ezzel hátráltatta a Nagylak-Arad teljes szakasz 2013 júniusára tervezett átadását.
A Pécska-Arad szakasz munkálatait végző osztrák Alpine közelít a 75 százalékhoz, s ők biztos tartják a határidőt. A mai szerződésbontás azt jelenti, hogy a CNADNR új közbeszerzési pályázatot kell kiírjon. Amennyiben az USL kormánynak érdeke a sztrádaszakasz megépítése, akkor némi szerencsével 2014-re, amikor a magyarok is elérik a román határt, sikerül befejezni ezt a részt. Ha nem, akkor itt is Európa csúfságává teszik az országot.
Irházi János
