Privatizálták a CFR teherszállítási vállalatát

Ma délután Relu Fenechiu közlekedési miniszter bejelentette, hétórás maratoni tárgyalást követően a Grup Feroviar Român (GFR) vásárolhatja meg a CFR Marfă részvényeinek 51%-át, s ezzel lezárult a cég hosszú évek óta húzódó, botrányokkal tarkított privatizációs szappanoperája. A Grup Feroviar Român 202 millió eurót fizet a részvénycsomagért, ugyanakkor vállalták, további 200 milliót költenek a cég korszerűsítésére és 1,5 millió eurót környezetvédelmi beruházásokra. A GFR egyben fizeti ki az összeget, a minisztérium elutasította a cég részletfizetésre vonatkozó kérelmét. A Gruia Stoica birtokában lévő GFR a legjelentősebb romániai magán teherfuvarozó vállalat, s a legutolsó, elérhető hivatalos adatok szerint éves forgalma 183 millió euró, profitja 6,5 millió euró, alkalmazottainak száma több, mint 2500, a cég piaci részesedése 22 százalék. A GFR többségi részvénycsomaggal rendelkezik a magyarországi Train Hungary, valamint a bulgáriai Bulgaria Railway Company teherfuvarozó vállalatokban.

Irházi János

A rovatból ajánljuk:

Több mint 30 százalékkal drágult a tojás, és nem várható árcsökkenés
Globális jelenség, aminek oka a termelési költségek emelkedése és a piaci ellátási zavarok.
Új gyár nyitja meg kapuit Borosjenőben, 500 munkahelyet teremtve
Többek között vezérlőket, távirányítókat és tápegységeket gyárt a németországi Limoss.
Bezárja borosjenői gyárát az Aptiv, ezer embernek kell más munka után néznie
Az amerikai vállalat a termelést Borosjenőből az Európai Unión kívülre helyezi át.
Felavatták az ország egyik legnagyobb napelemparkját Kisjenőben
Több mint 50 hektáron terül el, de csak saját használatra termel áramot.
Az adóemelés ellenére sem csökkent az államháztartási hiány
Az első nyolc hónapban a kiadások 86,36 milliárd lejjel haladták meg a bevételeket.
Már 500 szarvasmarhát kellett levágni leukózis miatt
Arad megyében 167 gócpontot találták, és már több mint ezer beteg állatot tartanak nyilván.