Partvédelem Pécskán az új Maros-híd környékén

pecska.hid21A Pécskát Németszentpéterrel összekötő új Maros-híd tervezője elkészítette a dokumentációt, amelynek alapján az illetékes hatóság kiadja a folyóátkelési engedélyt, és amely megszabja milyen partrendezési, szigetelési munkálatokat kell még elvégezni. Mivel ezek a munkálatok nem szerepeltek a hídépítési tervben, és hogy ne növeljék a kisajátítandó terület nagyságát, a beruházó ezt leválasztja az eredeti szerződésről, a költségeket pedig az Arad Megyei Önkormányzat viseli. A beruházás során a következőkre kerül sor: - a Maros medrének újraszabása felfele 630 m hosszan, lefele 360 méteren a balparton, a jobbparton 500 m hosszan, hogy kiegyenesítsék a folyás irányát a híd tengelyéhez képest, - errózióvédelem kővel a pécskai gátnál felső- és alsó irányba is 100-100 m hosszúságban, - partvédelmi munkák 70 m hosszan felfele, 30 m hosszan lefele, - mederrendezés a híd alatt, hogy a hajózást ne akadályozza. A partvédelmi munkálatok megkezdődtek, ezzel párhuzamosan a megyei önkrományzat a hidat a 7-es főúttal összekötő út munkálatainak költségeit is fizeti. pecska.hid20 (Sinka Pál fotói)

A rovatból ajánljuk:

Ősi gabonafajtákat termeszt Arad megyében egy svájci vállalkozó
A tönkölybúza és az alakor ellenálló, magas a tápértékük és a gluténérzékenyek is fogyaszthatják.
Horribilis szintet ért el az üzemanyag ára, az állam egyre nagyobb hasznot fölöz le
Egy teli tank árának 56 százaléka megy az államkasszába.
Az Európai Unió tagállamai közül nálunk a legmagasabb az infláció
Drága ország: 8,5 százalékos volt a januári pénzromlás.
Ezt tartalmazza a stratégiai beruházásokat ösztönző gazdaságélénkítő csomag
A nagy- és kisvállalatoknak is kedvezményeket ígérnek.