Flavius Măduţa és Dorel Căprar aradi USL-képviselőknek vagy fogalmuk sincs, milyen pénzből épül a Nagylak-Arad autópálya, vagy szándékosan idegen tollakkal, pontosabb az EU-tollaival ékeskednek. Sajtótájékoztatójukon nem állítottak kevesebbet, mint hogy a Nagylak-Arad autópálya munkálataira, az ő tárgyalásaiknak eredményeként, a kormány „jelentős összegeket” foglalt bele az idei költségvetésbe. A pénzt valóban a kormány utalja ki a megrendelő CNADNR-nek, csakhogy a 2013-ra előirányzott 170 millió lej teljes egészében vissza nem térítendő uniós hitel. Vagyis nem oszt és nem szoroz Románia költségvetésében, csak átfut rajta, ráadásul az egésznek semmi köze az ő személyeikhez. A szerződést az EU-val az előző kormány kötötte meg.
Hasonlóan csúsztattak a Kürtös-Piski vasútvonal felújítása ügyében is, mert ezt is száz százalékban az EU finanszírozza. A két aradi USL-képviselőnek a Ponta kormány által leállított két felüljáróra kellene pénzt hozni, ugyanakkor elintézni, hogy a szintén az USL-kabinet által leállított Arad-Világos úton folytatódjék a felújítás.
Irházi János
