Építés helyett inkább őriztetnek

315Az út- és autópálya építő állami vállalat (CNADNR) most 1,33 millió lejes szerződést kötött a RAO Security biztonsági céggel a Nagylak-Pécska-Arad autópálya őrzésére, ahelyett, hogy meggyorsítaná a közbeszerzést az építkezés befejezésére. A Nagylak-Pécska szakasznak tizede sincs kész, de a tavalyi, Romstradéval történt szerződésbontás óta sem jelölték ki a munkálatok folytatóját. A Pécska-Arad szakasznak a 80 százaléka elkészült, itt viszont bebukott a kivitelező Alpine Bau, s a közlekedési miniszter csak év végére ígér új kivitelezőt. Addig inkább fizetnek az őrzésért. A RAO Security megbízásos alapon őrködik, szerencsére Pécskáról körülbelül 200 személyt alkalmaztak a feladatra. Az már biztos, hogy a Nagylak-Arad szakasz jövőre sem lesz kész, az USL-kormány egyetlen sztrádaépítési szerződést sem volt képes aláírni.

(irházi)

A rovatból ajánljuk:

Nyárig kaptak haladékot a PFA-k az online számlázásra való áttérésre
A vállalkozási engedéllyel rendelkező magánszemélyeknek szól a kedvezmény.
Tömeges elbocsátásokra készül egy aradi gépkocsialkatrész-gyár márciustól
A Leoni 1600 alkalmazottjából 465-től válik meg idén.
Karrier a volán mögött – miért lehet népszerű egy sofőr állás napjainkban is?
Az álláspiacon folyamatosan bukkannak fel olyan lehetőségek, amelyek aktuálisan képesek kitűnni a tömegből. (x)
Több mint 30 százalékkal drágult a tojás, és nem várható árcsökkenés
Globális jelenség, aminek oka a termelési költségek emelkedése és a piaci ellátási zavarok.