Augusztusra ígérik a Nagylak-Pécska sztrádaszakasz kivitelezőjét

autopalya44Az út- és autópálya építő (CNADNR) ma bejelentette, augusztusban meglesz a Nagylak-Pécska szakasz kivitelezője. Az más kérdés, hogy a CNADNR, a Romstradéval tavaly bontott szerződést követően először januárra, majd májusra ígért új vállalkozót, amely befejezi végre a 22 km-es szakaszt a magyar határ és Pécska között. A megrendelő CNADNR szerint az új kivitelezőnek mindössze 12 hónap áll rendelkezésére a jelenleg 15 százalékban megépített szakasz átadására. Normális és európai körülmények között a 12 hónap elegendő lenne, a munkálatokat pedig serkenti, hogy az USL-kormánynak kényes, hogy a magyar fél 2014 nyarára átadja a Makó-magyar határ szakaszt. Látva a bukaresti tempót, a halogatást, máris borítékolhatóan Románia hoppon marad. A Nagylak-Arad autópálya építési költségeinek 85%-át az EU fizeti, az USL viszont képtelen élni ezzel a lehetőséggel.

A rovatból ajánljuk:

Nyárig kaptak haladékot a PFA-k az online számlázásra való áttérésre
A vállalkozási engedéllyel rendelkező magánszemélyeknek szól a kedvezmény.
Tömeges elbocsátásokra készül egy aradi gépkocsialkatrész-gyár márciustól
A Leoni 1600 alkalmazottjából 465-től válik meg idén.
Karrier a volán mögött – miért lehet népszerű egy sofőr állás napjainkban is?
Az álláspiacon folyamatosan bukkannak fel olyan lehetőségek, amelyek aktuálisan képesek kitűnni a tömegből. (x)
Több mint 30 százalékkal drágult a tojás, és nem várható árcsökkenés
Globális jelenség, aminek oka a termelési költségek emelkedése és a piaci ellátási zavarok.