Július 11-én, szombaton megnyílik Nagylaknál az első autópálya-határátkelő Magyarország és Románia között – közölte az Autópályák és Országutak Társasága szóvivője. Ugyanaznap átadják a Pécska–Arad közötti 16 kilométeres sztrádaszakaszt, illetve a magyar M43-as pálya Makó és az országhatár közötti 23 kilométeres szakaszát.
A Mediafax a román Szociáldemokrata Párt (PSD) Arad megyei szervezetétől arról értesült, hogy az avatásra Orbán Viktor magyar és Victor Ponta román miniszterelnököt is várják. A Nagylak–Csanádpalota autópálya-határátkelő megnyitása nyomán Arad és Temesvár lesz Románia első két nagyvárosa, amelyet bekapcsolnak az európai gyorsforgalmi úthálózatba.
Az A1-es jelzésű, Erdély déli részén haladó autópálya Pécska–Arad szakaszát 2013-ban kellett volna átadni, de felbontották a szerződést a korrupciós ügybe keveredett korábbi kivitelezővel, és új közbeszerzési eljárást írtak ki a munkálatok befejezésére. Ennek a szakasznak a megnyitása után a határtól Temesvárig lehet majd pályán eljutni, és várhatóan még az idén átadják a forgalomnak azt a hiányzó szakaszt, amely kiegészíti a sztráda Temesvár–Lugos (Lugoj) közötti részét.
A Lugos és Déva közötti, dombvidéken átvezető 100 kilométeres autópálya-szakaszon is folyik már az építkezés: ez leghamarabb a jövő év folyamán készülhet el. A dél-erdélyi sztráda Déva és Nagyszeben közötti 115 kilométeres részén tavaly óta lehet közlekedni.
A román főváros azonban még évekig nem kapcsolódhat be az európai autópálya-hálózatba: a Déli-Kárpátokat az Olt völgyén átszelő, Nagyszeben és Piteşti közötti 115 kilométernyi sztrádának még csak most készül a megvalósíthatósági tanulmánya.
A román kormány szerdai ülésén memorandumban hagyta jóvá az új határátkelő megnyitásához szükséges magyar–román kormányközi egyezmény megkötését.
MTI
