A gyoroki felüljárót is felújítják | Fotó: Pataky Lehel Zsolt
A borturizmus mellett a bormúzeum, a villamosdepóban berendezett közlekedéstörténeti kiállítás és a „Nyugat tengerpartja”, a bányató partján kialakított strand jelenti az idegenforgalmi látványosságot a megyeszékhelytől 24 kilométerre keletre fekvő nagyközségben, amely hamarosan – legalábbis egy szakaszon – kerékpárúton is megközelíthető lesz.
Az elmúlt esztendőkben jelentős fejlesztések történtek a helyi érdekeltségű üdülőhely rangra emelt Gyorok egyik bányatavánál, amelyet évtizedek óta előszeretettel kerestek fel az aradiak:
az addig szabadstrandként működő partot homokkal szórták le, napozóágyakat helyeztek ki, a kirándulók a nyári kertekben ételt-italt fogyaszthatnak, leaszfaltozták a több mint 3500 férőhelyes parkolót, sőt egy kempinget is kialakítottak,
így akár több napot is eltölthetnek a látogatók, akik nemcsak Arad, hanem a szomszédos megyékből is érkeznek egyre nagyobb számban.
A „Nyugat tengerpartjának” nevezett gyoroki strandon ifjúsági zenei fesztiválokat, a tó körül pedig triatlonversenyeket is szoktak szervezni, sőt a bányatavak környéke terepmotor-bajnokságnak is helyet adott már.
A megnövekedett forgalom miatt a megyei önkormányzat úgy döntött, hogy kiszélesíti és megerősíti a jelenleg 5,5 méter szélességű úttestet a Szabadhely és Gyorok közötti ötkilométeres távon, és egy kerékpárutat is kiépítenek.
Gyorok a városi villamossal is megközelíthető, ugyanis a történelmi Magyarországon elsőként villamosított hegyaljai vasút nyomvonalát a kötöttpályás tömegközlekedésbe integrálták: jelenleg Gyorok a végállomás, de az 1970-es évek elején még itt ágazott el a „Zöld Nyílnak” becézett vicinális útvonala Máriaranda, illetve Pankota felé.
Szabadhely és Gyorok között a műutat és a villamossíneket csak egy járdaszegély választja el, ami a sofőrökben azt a benyomást kelti, hogy a valóságosnál keskenyebb úton haladnak, s ez hirtelen fékezést, a szemből jövő autók koccanását okozza, ezért jól láthatóan elkülönítik a síneket az úttesttől – magyarázta Sergiu Bîlcea, a megyei tanács alelnöke. Hozzátette: a terv magában foglalja a gyoroki felüljáró felújítását és Szabadhelyen a 7-es számú országútról a Gyorok felé való elágazás kialakítását oly módon, hogy a sofőrök biztonságosabban le- vagy kikanyarodhassanak.
A munkálatok összköltségét több mint 31,8 millió lejre becsüli az önkormányzat, amely saját forrásokból és pályázati pénzekből szeretné fedezni. A kivitelezésnek csak ősszel fognak neki, hogy ne az idei turistaszezonban akadályozzák a forgalmat.
