Buszsofőröket alkalmazna a CTP a pótlóbuszokra, de kevés a jelentkező
Pótlóbuszokra keresnek sofőröket | Illusztráció: CTP
Huszonöt új buszsofőrt alkalmazna az aradi helyi tömegközlekedési vállalat (CTP), de alig van jelentkező a júniustól létesítendő állásokra, dacára annak, hogy a cég állja az iskoláztatást.
Júniustól felfüggesztik a villamosközlekedést Mikelakán, ezáltal az elővárosi villamosjárat is megszűnik egy időre, a kötöttpályás járművek helyet autóbuszok szállítják majd az utasokat, ezért alkalmazna új buszsofőröket a tömegközlekedési vállalat.
Mint arról korábban beszámoltunk, az aradi és a megyei önkormányzat vissza nem térítendő támogatásból nagyszabású rehabilitációs tervet dolgozott ki, a munkálatok során megerősítik a nyomvonal alapját, kicserélik a síneket és az elektromos hálózatot – összesen 30,3 kilométer hosszan, gyakorlatilag Arad központjától a hegyaljai Gyorok községig. A munkálatok az év második felében kezdődhetnek el, és előreláthatólag három évig fognak tartani, ezért alkalmaznának új sofőröket.
Claudiu Godja, a CTP idő vezérigazgatója azt nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek, hogy használt autóbuszok vásárlásával bővítették a járműflottát,
ezekre keresnek 25 sofőrt, de az eddigi jelentkezők közül csak négy felelt meg a követelményeknek.
„Egyesek nem rendelkeztek D-kategóriás jogosítvánnyal vagy személyszállítói tanúsítvánnyal. De nálunk megszerezhető a jogosítvány, ingyen biztosítjuk a képzést, ha az illető elkötelezi magát, hogy azután minimum öt évig a vállalatnál dolgozzon. Jelenleg hét hallgatónk van a gépjárművezetői iskolánkban” – mondta.
Az igazgató szerint korábban is nehéz volt találni hivatásos gépkocsivezetőket, az álláshirdetésekre nagyon kevesen jelentkeztek. A magánszférában kínált béreknél alacsonyabb a fizetés a CTP-nél,
egy buszsofőr alapfizetése havonta nettó 3000 lej, de az igazgató szerint az egyéb pótlékokkal és a szolgálati idő növekedésével ez emelkedik.
A tömegközlekedési vállalat járműparkja mintegy 100 villamosból és 110 autóbuszból áll, ezzel a legnagyobb személyszállító vállalat Arad megyében. A vezérigazgató szerint, amíg nem sikerül új sofőröket alkalmazniuk, a meglévő munkaerő lesz kénytelen túlórázni.
A rovatból ajánljuk:
Március 15. a modern parlamentáris Magyarország megszületésének napja, az 1848–1849-es forradalom és szabadságharc kezdete. Erdély-szerte is megemlékeznek a forradalom kitörésének 178. évfordulójáról, Aradon 16.30-tól tartanak koszorúzást a Szabadság-szobornál.
Folytatódnak az útépítési és felújítási munkálatok Arad megye északi vidékén a kedvező időjárásnak köszönhetően.
Március idusa.
A néhai műépítész nagyban meghatározta a város mai arculatát.
A 157 oktatási intézmény közül negyvenben alakítottak ki „elkülönítőket”, de a pedagógusok nem igazán küldik oda a diákokat.
