Buszsofőröket alkalmazna a CTP a pótlóbuszokra, de kevés a jelentkező

autóbusz

Pótlóbuszokra keresnek sofőröket | Illusztráció: CTP

Huszonöt új buszsofőrt alkalmazna az aradi helyi tömegközlekedési vállalat (CTP), de alig van jelentkező a júniustól létesítendő állásokra, dacára annak, hogy a cég állja az iskoláztatást.

Júniustól felfüggesztik a villamosközlekedést Mikelakán, ezáltal az elővárosi villamosjárat is megszűnik egy időre, a kötöttpályás járművek helyet autóbuszok szállítják majd az utasokat, ezért alkalmazna új buszsofőröket a tömegközlekedési vállalat.

Mint arról korábban beszámoltunk, az aradi és a megyei önkormányzat vissza nem térítendő támogatásból nagyszabású rehabilitációs tervet dolgozott ki, a munkálatok során megerősítik a nyomvonal alapját, kicserélik a síneket és az elektromos hálózatot – összesen 30,3 kilométer hosszan, gyakorlatilag Arad központjától a hegyaljai Gyorok községig. A munkálatok az év második felében kezdődhetnek el, és előreláthatólag három évig fognak tartani, ezért alkalmaznának új sofőröket.

 

Claudiu Godja, a CTP idő vezérigazgatója azt nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek, hogy használt autóbuszok vásárlásával bővítették a járműflottát,

ezekre keresnek 25 sofőrt, de az eddigi jelentkezők közül csak négy felelt meg a követelményeknek.

„Egyesek nem rendelkeztek D-kategóriás jogosítvánnyal vagy személyszállítói tanúsítvánnyal. De nálunk megszerezhető a jogosítvány, ingyen biztosítjuk a képzést, ha az illető elkötelezi magát, hogy azután minimum öt évig a vállalatnál dolgozzon. Jelenleg hét hallgatónk van a gépjárművezetői iskolánkban” – mondta.

Az igazgató szerint korábban is nehéz volt találni hivatásos gépkocsivezetőket, az álláshirdetésekre nagyon kevesen jelentkeztek. A magánszférában kínált béreknél alacsonyabb a fizetés a CTP-nél,

egy buszsofőr alapfizetése havonta nettó 3000 lej, de az igazgató szerint az egyéb pótlékokkal és a szolgálati idő növekedésével ez emelkedik.

A tömegközlekedési vállalat járműparkja mintegy 100 villamosból és 110 autóbuszból áll, ezzel a legnagyobb személyszállító vállalat Arad megyében. A vezérigazgató szerint, amíg nem sikerül új sofőröket alkalmazniuk, a meglévő munkaerő lesz kénytelen túlórázni.

A rovatból ajánljuk:

Pert nyert a prefektúra az egyetlen családnak visszaszolgáltatott Zarándnádas ügyében
Több mint 8700 hektáros területről és egy egész faluról van szó.
A magyar identitás tüze: Szent Iván-éji hagyományok Pécskán [AUDIO]
A pogány hagyományokban gyökerező népszokást elevenítette fel a Búzavirág.
Közzétették az érettségi eredményeket: a Csiky-ben a vizsgázók 79 százaléka átment
Mind a 32 idei végzős sikeresen diplomázott az aradi magyar középiskolában.
Tilos itatásra vagy öntözésre használni a Maros vizét
A parajdi bányakatasztrófa nyomán megnőtt a sókoncentráció a folyóban.
A tanulásba vetett hit megerősítése – Magyar diákokat jutalmazott a tanfelügyelőség [AUDIO]
Tóhpál Renáta kisebbségi tanfelügyelő szerint motiváló erőt ad a közös odafigyelés.