Buszsofőröket alkalmazna a CTP a pótlóbuszokra, de kevés a jelentkező

autóbusz

Pótlóbuszokra keresnek sofőröket | Illusztráció: CTP

Huszonöt új buszsofőrt alkalmazna az aradi helyi tömegközlekedési vállalat (CTP), de alig van jelentkező a júniustól létesítendő állásokra, dacára annak, hogy a cég állja az iskoláztatást.

Júniustól felfüggesztik a villamosközlekedést Mikelakán, ezáltal az elővárosi villamosjárat is megszűnik egy időre, a kötöttpályás járművek helyet autóbuszok szállítják majd az utasokat, ezért alkalmazna új buszsofőröket a tömegközlekedési vállalat.

Mint arról korábban beszámoltunk, az aradi és a megyei önkormányzat vissza nem térítendő támogatásból nagyszabású rehabilitációs tervet dolgozott ki, a munkálatok során megerősítik a nyomvonal alapját, kicserélik a síneket és az elektromos hálózatot – összesen 30,3 kilométer hosszan, gyakorlatilag Arad központjától a hegyaljai Gyorok községig. A munkálatok az év második felében kezdődhetnek el, és előreláthatólag három évig fognak tartani, ezért alkalmaznának új sofőröket.

 

Claudiu Godja, a CTP idő vezérigazgatója azt nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek, hogy használt autóbuszok vásárlásával bővítették a járműflottát,

ezekre keresnek 25 sofőrt, de az eddigi jelentkezők közül csak négy felelt meg a követelményeknek.

„Egyesek nem rendelkeztek D-kategóriás jogosítvánnyal vagy személyszállítói tanúsítvánnyal. De nálunk megszerezhető a jogosítvány, ingyen biztosítjuk a képzést, ha az illető elkötelezi magát, hogy azután minimum öt évig a vállalatnál dolgozzon. Jelenleg hét hallgatónk van a gépjárművezetői iskolánkban” – mondta.

Az igazgató szerint korábban is nehéz volt találni hivatásos gépkocsivezetőket, az álláshirdetésekre nagyon kevesen jelentkeztek. A magánszférában kínált béreknél alacsonyabb a fizetés a CTP-nél,

egy buszsofőr alapfizetése havonta nettó 3000 lej, de az igazgató szerint az egyéb pótlékokkal és a szolgálati idő növekedésével ez emelkedik.

A tömegközlekedési vállalat járműparkja mintegy 100 villamosból és 110 autóbuszból áll, ezzel a legnagyobb személyszállító vállalat Arad megyében. A vezérigazgató szerint, amíg nem sikerül új sofőröket alkalmazniuk, a meglévő munkaerő lesz kénytelen túlórázni.

A rovatból ajánljuk:

Nukleáris medicina laboratóriummal bővül az onkológia
Az intézmény a legmodernebb képalkotó vizsgálatok elvégzésére lesz alkalmas, és az aradi daganatos betegeknek nem kell ezentúl más városba utazniuk a pontos diagnózisért és személyre szabott kezelésért.
Kihelyezett konzuli fogadónapot tartanak Aradon márciusban
Folytatódik a honosítás és a választási regisztráció, de lehetőség lesz különböző okmány-ügyintézésre is.
Útjavítás Arad és Kisjenő között
Betömik a kátyúkat a váradi országúton, a munkavégzés miatt megnövekedett menetidőre kell számítani.
Panaszkodnak a sofőrök a kátyúk okozta károk miatt
Gumidefektek és műszaki meghibásodások okozói a fagy után előbukkanó gödrök.
Lemondott a megyei tanács a kápolnási kastély elővásárlási jogáról
Egy magánbefektető 800 ezer euróért megvásárolná a műemlék épületet.