Egy megállóban ütközött össze a két villamos | Fotó: ISU Arad
A belső vizsgálat előzetes jelentése szerint négy alkalmazott felelős azokért a „manőverekért”, amelyek során a villamos önállóan elindult a depóból, áthaladt a város egyik legforgalmasabb kereszteződésén, az UTA téri körforgalomban, majd több száz métert haladt a szintén zsúfolt Aurel Vlaicu (Pécskai) úton – közölte hétfőn Claudiu Godja, a helyi tömegközlekedési vállalat (CTP) igazgatója az Agerpres hírügynökséggel.
„A villamos pantográffal volt felszerelve (csuklókaros áramszedő – szerk. megj.), de olyan szakaszon állt, ahol nem volt feszültség a vezetékben, ezért egy másik kocsival tolták át az áram alatt lévő részre. Amikor a jármű újra áramot kapott, önállóan elindult. A belső vizsgálat két villamosvezetőt és két diszpécsert érint, akik részt vettek a manőverekben” – közölte Godja.
Az igazgató hozzátette: a négy érintett alkalmazott továbbra is a helyén marad a rendőrségi vizsgálat lezárásáig. A hatóságok gondatlanságból elkövetett testi sértés miatt nyomoznak.
A károk kapcsán a CTP vezetője közölte: a „megszökött” villamost az 1960-as években gyártották, javítása nem kifizetődő. Az új Imperio Civitas típusú villamost viszont, amelynek hátulról nekiment a régi szerelvény, az aradi villamosgyárban kijavítják, és várhatóan a jövő év elején ismét forgalomba helyezik. A munkálatok költségeit még nem állapították meg, de a CTP vezetősége reméli, hogy nem haladják meg a 10 ezer eurót.
Az október 22-én történt baleset következtében hét ember, köztük egy kiskorú került kórházba.
