A Fuvarozók Országos Szakszervezeti Konföderációja (CNR) ma közleményben erősítette meg, hogy december 9-től általános sztrájkba lépnek, így könnyen meglehet, hogy sok üzlet polcai karácsonyra üresen maradnak. Az ok, hogy a kormány tárgyalni sem hajlandó velük az őket érintő fuvarozási törvényekről, rendeletekről, az üzemanyagra bevezetendő 7 eurócent+ÁFA jövedéki adó pedig végképp padlóra küldi az ágazatot a nyugat-európai konkurenciával szemben, de természetesen a romániai szállítási árakat is befolyásolja. De azzal sem értenek egyet, hogy az USL-kormány az európai közúti folyosókkal beszélő viszonyban sem lévő autópályák építésére (pl. Bukarest-Alexandria) fordítaná az üzemanyag jövedéki adójából származó plusz bevételeket.
Kérdés persze, hogy a multinacionális kiskereskedelmi láncok karácsony előtti plusz rendelései kínálta extrabevételek mennyire ingatják majd meg a CNR tagjait, valóban képesek lesznek-e egységesen fellépni érdekeik védelmében.
(irházi)Karácsonyra üres polcokkal riogatnak a fuvarozók
A Fuvarozók Országos Szakszervezeti Konföderációja (CNR) ma közleményben erősítette meg, hogy december 9-től általános sztrájkba lépnek, így könnyen meglehet, hogy sok üzlet polcai karácsonyra üresen maradnak. Az ok, hogy a kormány tárgyalni sem hajlandó velük az őket érintő fuvarozási törvényekről, rendeletekről, az üzemanyagra bevezetendő 7 eurócent+ÁFA jövedéki adó pedig végképp padlóra küldi az ágazatot a nyugat-európai konkurenciával szemben, de természetesen a romániai szállítási árakat is befolyásolja. De azzal sem értenek egyet, hogy az USL-kormány az európai közúti folyosókkal beszélő viszonyban sem lévő autópályák építésére (pl. Bukarest-Alexandria) fordítaná az üzemanyag jövedéki adójából származó plusz bevételeket.
Kérdés persze, hogy a multinacionális kiskereskedelmi láncok karácsony előtti plusz rendelései kínálta extrabevételek mennyire ingatják majd meg a CNR tagjait, valóban képesek lesznek-e egységesen fellépni érdekeik védelmében.
(irházi)A rovatból ajánljuk:
A munkakonfliktus jogilag nem ért véget, csak esélyt akarnak adni a döntéshozóknak az „újratervezésre”, de a sztrájkot azonnal újrakezdik, ha olyan bértörvényt próbálnak hatályba léptetni, amely nem veszi figyelembe az érdekképviselet követeléseit.
Az engedélyezés is egyszerűbb és gyorsabb lesz az ígéret szerint.
Pásztor Sándor szerint növényi hulladékról van szó.
Ismét lesz Déli harangszó és éjfélkor Himnusz a magyar közmédia elsőszámú rádiócsatornáján.
Egyik fél sem képes többséget biztosítani a parlamentben, egymásra mutogat a két tábor.
Az M1-en szöveges formában olvashatók a legfontosabb információk.
