Az asszót a politikusok vívják, a tengelytörés veszélye viszont azokra leselkedik, akik az Arad-Világos úton közlekednek, hisz a gödrökkel tarkított, borzalmas állapotba süllyedt szakaszon már közel három hónapja egyetlen kapavágás sem történik. Az ok, hogy az USL-kormány egyik napról a másikra, magyarázat nélkül leállítatta a munkálatokat, annak ellenére, hogy a tervek elkészültek, a megye kifizette a megvalósíthatósági tanulmányt, a kivitelezésre kiírt közbeszerzés simán lezajlott, az illetékes minisztérium pedig, lévén kormánypénz-finanszírozás, a törvény szerin a javítás idejére átvette az utat. Vagyis a megyei önkormányzat, ha akarna, sem foltozhatná be a gödröket.
Így aztán nem véletlen, hogy ma Nicolae Ioţcu megyei elnök Mihai Calimente liberális és Ciprian Luca szociáldemokrata parlamenti képviselőn verte el a port, amiért azok, a prefektussal karöltve az ujjukat sem mozdítják, hogy az országos infrastruktúra-fejlesztési program (PNDI) folytatódjék az Arad-Világos szakaszon. Ioţcu megjegyezte, bezzeg, amikor az USL még nem volt kormányon, hetente ostorozták őt az utak állapota miatt, sőt, Luca be is beperelte az önkormányzatot, hogy javítsák meg autóját, most viszont, mikor ők az urak az országban, nem törődnek semmivel. „Az Arad-Világos közötti úton minden párt polgármestere, tisztségviselője halad, sőt, ez vezet Mihai Calimente választókörzete felé, és nem értem, miért az aradiakat büntetik?” – tette fel a költői kérdést Ioţcu.
A PDL-USL közötti szópárbaj folytatódik, tény viszont, hogy amióta az USL kormányoz Arad megyében számtalan beruházást leállítottak, köztük, például, a körgyűrűn lévő két felüljáró építését is.
Irházi JánosAszfaltasszó tengelytöréssel
Az asszót a politikusok vívják, a tengelytörés veszélye viszont azokra leselkedik, akik az Arad-Világos úton közlekednek, hisz a gödrökkel tarkított, borzalmas állapotba süllyedt szakaszon már közel három hónapja egyetlen kapavágás sem történik. Az ok, hogy az USL-kormány egyik napról a másikra, magyarázat nélkül leállítatta a munkálatokat, annak ellenére, hogy a tervek elkészültek, a megye kifizette a megvalósíthatósági tanulmányt, a kivitelezésre kiírt közbeszerzés simán lezajlott, az illetékes minisztérium pedig, lévén kormánypénz-finanszírozás, a törvény szerin a javítás idejére átvette az utat. Vagyis a megyei önkormányzat, ha akarna, sem foltozhatná be a gödröket.
Így aztán nem véletlen, hogy ma Nicolae Ioţcu megyei elnök Mihai Calimente liberális és Ciprian Luca szociáldemokrata parlamenti képviselőn verte el a port, amiért azok, a prefektussal karöltve az ujjukat sem mozdítják, hogy az országos infrastruktúra-fejlesztési program (PNDI) folytatódjék az Arad-Világos szakaszon. Ioţcu megjegyezte, bezzeg, amikor az USL még nem volt kormányon, hetente ostorozták őt az utak állapota miatt, sőt, Luca be is beperelte az önkormányzatot, hogy javítsák meg autóját, most viszont, mikor ők az urak az országban, nem törődnek semmivel. „Az Arad-Világos közötti úton minden párt polgármestere, tisztségviselője halad, sőt, ez vezet Mihai Calimente választókörzete felé, és nem értem, miért az aradiakat büntetik?” – tette fel a költői kérdést Ioţcu.
A PDL-USL közötti szópárbaj folytatódik, tény viszont, hogy amióta az USL kormányoz Arad megyében számtalan beruházást leállítottak, köztük, például, a körgyűrűn lévő két felüljáró építését is.
Irházi JánosA rovatból ajánljuk:
Eltörlik az ársapkát.
Továbbra is kötelező a gyakorlati vizsga a B-kategóriás jogosítvány megszerzéséhez
Országszerte 447 vizsgaközpontot alakítottak ki, és mintegy 108 ezren szigorlatoznak.
Magyarország elveszítette területének és lakosságának kétharmadát.
A matematikai alapkészségek terén még rosszabb a helyzet egy felmérés szerint.
Felmelegedés és 30 Celsius-fok feletti csúcsértékek várhatók a következő két hétben.
