A megyei tanács vezetőségének jelenlétében ma adják át a forgalomnak Arad megye észak-keleti részén a Nermegy (Nermiş) és Hévízkáránd (Cărand) közötti mintegy hatkilométeres felújított útszakaszt.
Míg a Béli-hegység lábánál jut útfelújításra, egy sokkal forgalmasabb szakaszt hanyagolnak az illetékesek. Az Újpanád (Horia) és Világos közötti úton mind rosszabb és rosszabb körülmények között lehet közlekedni, a kátyút, illetve a „folt hátán folt” módjára elvégzett toldozás nemcsak hogy tengelytörő, de az autón kívül annak utasaira is veszélyes.Úton, útfélen
A megyei tanács vezetőségének jelenlétében ma adják át a forgalomnak Arad megye észak-keleti részén a Nermegy (Nermiş) és Hévízkáránd (Cărand) közötti mintegy hatkilométeres felújított útszakaszt.
Míg a Béli-hegység lábánál jut útfelújításra, egy sokkal forgalmasabb szakaszt hanyagolnak az illetékesek. Az Újpanád (Horia) és Világos közötti úton mind rosszabb és rosszabb körülmények között lehet közlekedni, a kátyút, illetve a „folt hátán folt” módjára elvégzett toldozás nemcsak hogy tengelytörő, de az autón kívül annak utasaira is veszélyes.A rovatból ajánljuk:
Mezőgazdasági munkálatok lehetnek a bűz terjengése mögött.
Ezek a vadállatok már többen vannak Romániában, mint a medvék és a farkasok együttvéve.
A madarak megkeserítik a központban lakók életét. Lézer- és ultrahangalapú riasztórendszert telepítenének, hogy elriasszák a varjakat.
Lippán gyártják az alvázat és a karosszériát.
Két hónap sem telt el a használatba adása óta, de máris jelentkeztek a problémák a létesítményen.
