Szinte naponta két-három kilométeres kamionsorok állnak Nagylak Arad felőli bejáratánál. Mivel a határállomásban a vámkezelés miatt torlódnak a tehergépkocsik, a város önkormányzata úgy döntött, hogy csak fokozatosan engedi be a külföldre tartó járműveket Nagylak területére. „Lezárnák az útkereszteződéseket, elfoglalnák a gyalogátkelőket, ráadásul a főút mentén lakók nem tudnának kihajtani az autóikkal a kapun, ha itt várakoznának a kamionok. Nem beszélve arról, hogy egyes sofőrök a szemetet is eldobálják, vagy a szükségleteiket a kocsi mellett végzik el” – magyarázta Dusán Somrák nagylaki alpolgármester az Aradi Hírek kérdésére.
A kamionsor balesetveszélyes, hiszen a 7-es számú országúton mindkét irányban csak egy-egy sáv van, és bár megkérték a sofőröket, hogy minél közelebb húzzanak az út széléhez, így is nehezen férnek el a járművek egymás mellett a másik sávon. A prefektúra egyébként korábban megtiltotta az út menti várakozást a nemzetközi forgalomban érdekelt nehézgépjárműveknek, de parkolók híján nincs jobb megoldás. A nagylaki önkormányzat a közúti rendőrséggel és a prefektúra illetékeseivel döntött arról, hogy csak két-hármasával engedi tovább a járműveket. „Öt benzinkút van a város területén, és megegyeztünk velünk, hogy amint a parkolóikban megüresednek a helyek, jelzik a város határában posztoló helyi rendőröknek, hogy hány autót engedhetnek tovább – folytatta Somárk. – Egyébként a szolgálatos helyi rendőröknek a nagylaki közterületek biztosítása lenne a feladatuk, nem az országút mentén állni, de kevesen vannak, nincs más megoldás.”
A kamionsofőrök átlagban másfél-két órát várakoznak még mielőtt a vámba érnének. Nagylak kérte a szállítási minisztériumtól parkoló, illetve a sebességkorlátozás céljából járdaszigetek építését.Torlódnak a kamionok Nagylaknál
Szinte naponta két-három kilométeres kamionsorok állnak Nagylak Arad felőli bejáratánál. Mivel a határállomásban a vámkezelés miatt torlódnak a tehergépkocsik, a város önkormányzata úgy döntött, hogy csak fokozatosan engedi be a külföldre tartó járműveket Nagylak területére. „Lezárnák az útkereszteződéseket, elfoglalnák a gyalogátkelőket, ráadásul a főút mentén lakók nem tudnának kihajtani az autóikkal a kapun, ha itt várakoznának a kamionok. Nem beszélve arról, hogy egyes sofőrök a szemetet is eldobálják, vagy a szükségleteiket a kocsi mellett végzik el” – magyarázta Dusán Somrák nagylaki alpolgármester az Aradi Hírek kérdésére.
A kamionsor balesetveszélyes, hiszen a 7-es számú országúton mindkét irányban csak egy-egy sáv van, és bár megkérték a sofőröket, hogy minél közelebb húzzanak az út széléhez, így is nehezen férnek el a járművek egymás mellett a másik sávon. A prefektúra egyébként korábban megtiltotta az út menti várakozást a nemzetközi forgalomban érdekelt nehézgépjárműveknek, de parkolók híján nincs jobb megoldás. A nagylaki önkormányzat a közúti rendőrséggel és a prefektúra illetékeseivel döntött arról, hogy csak két-hármasával engedi tovább a járműveket. „Öt benzinkút van a város területén, és megegyeztünk velünk, hogy amint a parkolóikban megüresednek a helyek, jelzik a város határában posztoló helyi rendőröknek, hogy hány autót engedhetnek tovább – folytatta Somárk. – Egyébként a szolgálatos helyi rendőröknek a nagylaki közterületek biztosítása lenne a feladatuk, nem az országút mentén állni, de kevesen vannak, nincs más megoldás.”
A kamionsofőrök átlagban másfél-két órát várakoznak még mielőtt a vámba érnének. Nagylak kérte a szállítási minisztériumtól parkoló, illetve a sebességkorlátozás céljából járdaszigetek építését.A rovatból ajánljuk:
Fekvőrendőröket telepítenek Arad közeli megyei utakra
A sebességkorlátozás betartását akarják elérni.
Átadták a felújított peregi és pankotai utakat
Fontos infrastrukturális beruházásokat zárt le az Arad Megyei Tanács, amely kilenc év alatt 900 km utat újított fel.
Kerekasztal-beszélgetések a nők elleni erőszakról Aradon és Pécskán
Az Arad megyei RMDSZ Nőszervezete és a Pro Pir Kult Egyesület szervezésében.
Újra járható a sikulai híd
Teljes körű felújítást végeztek a Fehér-Körös több mint 100 éves átkelőjén. Korábban fél évig zárva volt.
Súlyos visszaéléseket tártak fel a 100 ezer eurós nyugdíjprémiumot osztó erdészeti igazgatóságnál
Tavaly 15 millió lej, az idei első félévben pedig 12 millió lej veszteséget halmozott fel.
Illegalisták – Könyvbemutató és író–olvasó-találkozó
Visky András Kossuth- és József Attila-díjas író lesz a Mathias Corvinus Collegium aradi képzési központjának a következő vendége.


