Sztrádaépítés csigatempóban
Két új autópálya-szakaszt nyitottak meg ma a forgalom előtt: az egyik Bukarest és Ploieşti városokat köti össze, a másik szakasz a Bukarest és Konstanca közötti sztráda része. Victor Ponta román miniszterelnök jelenlétében nyitották meg az előbbit, ami 65 kilométer, és amelynek az építése 2007-ben kezdődött, de teljes egészében még most sem fejeződött be. Például a lehajtók még nem készültek el, és egyéb biztonsági elemek is hiányoznak, ezért sebességkorlátozással lehet csak közlekedni rajta, de legalább alternatívát kínál a DN1 jelzésű, Románia egyik legforgalmasabb országútjára. Az út megépítése 1,5 milliárd lejbe – 451 millió euróba – került.
A másik ma átadott sztrádarész a dél-kelet-romániai Medgidia és Cernavoda között található, hossza 20,5 kilométer. Ez az út is csak részben van kész, így a forgalom menetirányonként egy sávon halad, akárcsak egy országúton. A szakasz része a Bukarest és Konstanca között tervezett autópályának.
Jelenleg Romániában csak 300 kilométer autópálya létezik.
MTI
A rovatból ajánljuk:
Március 15. a modern parlamentáris Magyarország megszületésének napja, az 1848–1849-es forradalom és szabadságharc kezdete. Erdély-szerte is megemlékeznek a forradalom kitörésének 178. évfordulójáról, Aradon 16.30-tól tartanak koszorúzást a Szabadság-szobornál.
Folytatódnak az útépítési és felújítási munkálatok Arad megye északi vidékén a kedvező időjárásnak köszönhetően.
Március idusa.
A néhai műépítész nagyban meghatározta a város mai arculatát.
A 157 oktatási intézmény közül negyvenben alakítottak ki „elkülönítőket”, de a pedagógusok nem igazán küldik oda a diákokat.
