Aurel Vlaicu erdélyi román mérnökre, a repülés egyik úttörőjére és a 100 évvel ezelőtti aradi kísérletére emlékeztek a hétvégi rendezvénysorozattal. A Hunyad megyei származású Vlaicu a budapesti Műegyetemen és a müncheni egyetemen végezte mérnöki tanulmányait. Szülőfalujába 1909-ben egy vitorlázó repülőgépet épített, amellyel több repülést hajtott végre. 1909 őszén Bukarestbe költözött és elkezdte első repülőgépének, a Vlaicu I-nek az építését. Az első repüléseket ezzel a géppel 1910 júniusában végezte. 1911-ben megépítette a Vlaicu II-t, amellyel 1912-ben két érmet nyert az ausztriai Aspernben rendezett repülőtalálkozón, és még az év júliusában Aradon és tartott bemutatót. Aurel Vlaicu 1913-ban halt meg Câmpina mellett, amikor a Vlaicu II-vel megpróbálta átrepülni a Kárpátokat. A halálakor a kétüléses Vlaicu III félig kész állapotban volt. Amikor 1916-ban az első világháború során a német hadsereg elfoglalta a román fővárost, a Vlaicu III-at Németországba vitték. A gépet utoljára 1940-ben látták Berlinben egy repülőgép-kiállításon.
[gallery link="file"]
Az aradi centenáriumi ünnepség fő rendezvénye a szombat esti légibemutató volt, amit az aradi repülőtéren rendeztek meg.Repüléstörténeti évforduló Aradon
Aurel Vlaicu erdélyi román mérnökre, a repülés egyik úttörőjére és a 100 évvel ezelőtti aradi kísérletére emlékeztek a hétvégi rendezvénysorozattal. A Hunyad megyei származású Vlaicu a budapesti Műegyetemen és a müncheni egyetemen végezte mérnöki tanulmányait. Szülőfalujába 1909-ben egy vitorlázó repülőgépet épített, amellyel több repülést hajtott végre. 1909 őszén Bukarestbe költözött és elkezdte első repülőgépének, a Vlaicu I-nek az építését. Az első repüléseket ezzel a géppel 1910 júniusában végezte. 1911-ben megépítette a Vlaicu II-t, amellyel 1912-ben két érmet nyert az ausztriai Aspernben rendezett repülőtalálkozón, és még az év júliusában Aradon és tartott bemutatót. Aurel Vlaicu 1913-ban halt meg Câmpina mellett, amikor a Vlaicu II-vel megpróbálta átrepülni a Kárpátokat. A halálakor a kétüléses Vlaicu III félig kész állapotban volt. Amikor 1916-ban az első világháború során a német hadsereg elfoglalta a román fővárost, a Vlaicu III-at Németországba vitték. A gépet utoljára 1940-ben látták Berlinben egy repülőgép-kiállításon.
[gallery link="file"]
Az aradi centenáriumi ünnepség fő rendezvénye a szombat esti légibemutató volt, amit az aradi repülőtéren rendeztek meg.A rovatból ajánljuk:
Lemondott az egyik alprefektus azt követően, hogy a PSD kilépett a kormányból
A szociáldemokraták minden kormányzati tisztséget visszaadtak.
Századik születésnapján köszöntötték Benedek Sándort, a kisiratosi „Tanárbácsit” [AUDIO]
A magyar identitás megtartását tartotta a legfontosabbnak.
Péró Tamás: a műemlékvédelem csak az eredeti talapzattal engedi visszaállítani a Darányi-szobrot [AUDIO]
Akadályok a néhai főorvos emlékművének újraállítása előtt.
Vasárnaptól ismét látogatható a román királyi család soborsini rezidenciája
A nyitva tartás október 1-jéig tart.
Kitiltja az aradi önkormányzat a félkarú rablókat és egyéb nyerőautomatákat
A lottózókra és sportfogadási irodákra nem érvényes a korlátozás.
Az elköltött milliók ellenére sem működik teljesen az okosparkolás
A szenzorok aktiválását akadályozza a járdajavítás.


