Négy év múlva kész a Nagylak-Arad-Nagyszeben autópálya

Legalábbis Septimiu Buzaşu közlekedési államtitkár szerint. A tárca ígéri, „rákapcsol” a IV-es páneurópai folyosó építésére, és 2016-ra elkészül a Nagylak-Arad-Temesvár-Lugos-Déva-Nagyszeben szakasz. Itt azonban elakadnak, mert az Olt-völgyében a 110 kilométeres sztráda megépítése már sokkal nehezebb lesz, mert ennek egyharmada alagutakon, viaduktokon át vezet, ezért csak 2020-ra lehet meg a páneurópai folyosó teljes romániai szakasza, Nagylaktól Konstancáig. Az Olt-völgyében az autópályát uniós forrásokból akarják megépíteni, de meg kell várni a 2014-2020-as uniós költségvetési időszakot. Tény, hogy Nagylak és Nagyszeben között, leszámítva a Lugos-Déva szakasz legnagyobb részét, mindenhol dolgozgatnak, kérdés, a jelenlegi USL-kormány képes lesz-e nagyobb sebességre kapcsolni a kivitelezőket, vagy elmerülnek a szerződések felülvizsgálatának mocsarában. Irházi János

A rovatból ajánljuk:

Az Erdélyből elvándorolt magyarok hazaköltözését ösztönző programot indít az RMDSZ
Hazatérésre biztatják, de nem sürgetik a külföldön élő magyar családokat.
Közösségteremtő a pécskai adventi gyertyagyújtás [AUDIO]
A Kisebbségi Hagyományőrző Egyesület 2017-ben indította el a kezdeményezést.
Óriási hulladéktelepet alakított ki egy család a Mărului utcában
Egy hektáron halmozták fel a környezetvédelmi veszélyt jelentő szemetet a Maros és Csálai-erdő közelében.
Ötven százaléknyi vízmennyiség hiányzik a feltóti víztározóból
Négy-öt havi esőre lenne szükség, hogy az ország legnagyobb síkvidéki víztározója elérje a normális szintet.
Emlékkonferenciát tartanak a temesvári forradalom kitörésének 36. évfordulóján
A Tőkés László melletti szimpátiatüntetés fordult át rendszerváltó népfelkelléssé.
Ünnepi ráhangolódás egyszülős családoknak
Karácsonyi dekorációkészítés.