Legalábbis Septimiu Buzaşu közlekedési államtitkár szerint. A tárca ígéri, „rákapcsol” a IV-es páneurópai folyosó építésére, és 2016-ra elkészül a Nagylak-Arad-Temesvár-Lugos-Déva-Nagyszeben szakasz. Itt azonban elakadnak, mert az Olt-völgyében a 110 kilométeres sztráda megépítése már sokkal nehezebb lesz, mert ennek egyharmada alagutakon, viaduktokon át vezet, ezért csak 2020-ra lehet meg a páneurópai folyosó teljes romániai szakasza, Nagylaktól Konstancáig. Az Olt-völgyében az autópályát uniós forrásokból akarják megépíteni, de meg kell várni a 2014-2020-as uniós költségvetési időszakot.
Tény, hogy Nagylak és Nagyszeben között, leszámítva a Lugos-Déva szakasz legnagyobb részét, mindenhol dolgozgatnak, kérdés, a jelenlegi USL-kormány képes lesz-e nagyobb sebességre kapcsolni a kivitelezőket, vagy elmerülnek a szerződések felülvizsgálatának mocsarában.
Irházi JánosNégy év múlva kész a Nagylak-Arad-Nagyszeben autópálya
Legalábbis Septimiu Buzaşu közlekedési államtitkár szerint. A tárca ígéri, „rákapcsol” a IV-es páneurópai folyosó építésére, és 2016-ra elkészül a Nagylak-Arad-Temesvár-Lugos-Déva-Nagyszeben szakasz. Itt azonban elakadnak, mert az Olt-völgyében a 110 kilométeres sztráda megépítése már sokkal nehezebb lesz, mert ennek egyharmada alagutakon, viaduktokon át vezet, ezért csak 2020-ra lehet meg a páneurópai folyosó teljes romániai szakasza, Nagylaktól Konstancáig. Az Olt-völgyében az autópályát uniós forrásokból akarják megépíteni, de meg kell várni a 2014-2020-as uniós költségvetési időszakot.
Tény, hogy Nagylak és Nagyszeben között, leszámítva a Lugos-Déva szakasz legnagyobb részét, mindenhol dolgozgatnak, kérdés, a jelenlegi USL-kormány képes lesz-e nagyobb sebességre kapcsolni a kivitelezőket, vagy elmerülnek a szerződések felülvizsgálatának mocsarában.
Irházi JánosA rovatból ajánljuk:
A sebességkorlátozás betartását akarják elérni.
Fontos infrastrukturális beruházásokat zárt le az Arad Megyei Tanács, amely kilenc év alatt 900 km utat újított fel.
Az Arad megyei RMDSZ Nőszervezete és a Pro Pir Kult Egyesület szervezésében.
Teljes körű felújítást végeztek a Fehér-Körös több mint 100 éves átkelőjén. Korábban fél évig zárva volt.
Tavaly 15 millió lej, az idei első félévben pedig 12 millió lej veszteséget halmozott fel.
Visky András Kossuth- és József Attila-díjas író lesz a Mathias Corvinus Collegium aradi képzési központjának a következő vendége.
