Az Arad hulladékgazdálkodását koncessziós szerződés alapján végző Polaris Holding, 14 hónappal a sárgazsákos, szelektív hulladékszállítás bevezetése után mérleget vont, s amennyiben a ma az Aradi Híreknek is eljuttatott adatok valósak, akkor megérte a beruházást. A cég adatai szerint ugyanis a havonta kiosztott, körülbelül 82 000 zsák 80 százalékát a lakosság valóban a szelektív hulladékgyűjtésre használja, s papírral, műanyagflakonokkal, sörös dobozokkal megpakolva teszi ki a kuka mellé. A Polaris elégedett ez eredménnyel, mert a lakosság java része megértette a szelektív hulladékgazdálkodás fontosságát, hogy ennek egyenes következménye, olcsóbb a háztartási hulladék tárolási díja. Pontosabban: a Polaris kevesebbet fizet az ASA-nak a tárolásért, mert a papírt, kartont, műanyagot, alumíniumot bálázzák, eladják újrafeldolgozásra. Havonta a sárga zsákokban 150 tonna újrahasznosítható anyag gyűlt össze, vagyis a bevezetés óta több, mint kétezer tonna. És hogy ez mennyi? 280 darab 7,5 tonnás teherautó kellene az elszállítására. De hozzá kell még adni, amit a lakótömbök közelében elhelyezett szelektív hulladékgyűjtő konténerekbe dobtak, erről azonban nem közöltek adatokat.
A cég a 80 százalékos visszafordulási arányt további felvilágosítással próbálja feltornászni, ugyanakkor jelezték: aki háztartási szemetet is a kuka helyett a sárga zsákokba tesz, attól a jövőben nem viszik el ezeket a zsákokat. És persze, sokan más célokra használják a kapott zsákokat, igaz, csak annak dobnak be újakat, akiktől teli zsákot visznek el.Mérlegen a sárga zsák
Az Arad hulladékgazdálkodását koncessziós szerződés alapján végző Polaris Holding, 14 hónappal a sárgazsákos, szelektív hulladékszállítás bevezetése után mérleget vont, s amennyiben a ma az Aradi Híreknek is eljuttatott adatok valósak, akkor megérte a beruházást. A cég adatai szerint ugyanis a havonta kiosztott, körülbelül 82 000 zsák 80 százalékát a lakosság valóban a szelektív hulladékgyűjtésre használja, s papírral, műanyagflakonokkal, sörös dobozokkal megpakolva teszi ki a kuka mellé. A Polaris elégedett ez eredménnyel, mert a lakosság java része megértette a szelektív hulladékgazdálkodás fontosságát, hogy ennek egyenes következménye, olcsóbb a háztartási hulladék tárolási díja. Pontosabban: a Polaris kevesebbet fizet az ASA-nak a tárolásért, mert a papírt, kartont, műanyagot, alumíniumot bálázzák, eladják újrafeldolgozásra. Havonta a sárga zsákokban 150 tonna újrahasznosítható anyag gyűlt össze, vagyis a bevezetés óta több, mint kétezer tonna. És hogy ez mennyi? 280 darab 7,5 tonnás teherautó kellene az elszállítására. De hozzá kell még adni, amit a lakótömbök közelében elhelyezett szelektív hulladékgyűjtő konténerekbe dobtak, erről azonban nem közöltek adatokat.
A cég a 80 százalékos visszafordulási arányt további felvilágosítással próbálja feltornászni, ugyanakkor jelezték: aki háztartási szemetet is a kuka helyett a sárga zsákokba tesz, attól a jövőben nem viszik el ezeket a zsákokat. És persze, sokan más célokra használják a kapott zsákokat, igaz, csak annak dobnak be újakat, akiktől teli zsákot visznek el.A rovatból ajánljuk:
Aláírták a kivitelezési szerződést az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út utolsó szakaszára
A munkálatok befejezésére 24 hónap áll rendelkezésre.
Nukleáris medicina laboratóriummal bővül az onkológia
Az aradi daganatos betegeknek nem kell máshova utazniuk a pontos diagnózisért és kezelésért.
Kihelyezett konzuli fogadónapot tartanak Aradon márciusban
Folytatódik a honosítás és a választási regisztráció, de lehetőség lesz különböző okmány-ügyintézésre is.
Útjavítás Arad és Kisjenő között
Betömik a kátyúkat a váradi országúton, a munkavégzés miatt megnövekedett menetidőre kell számítani.
Panaszkodnak a sofőrök a kátyúk okozta károk miatt
Gumidefektek és műszaki meghibásodások okozói a fagy után előbukkanó gödrök.
Lemondott a megyei tanács a kápolnási kastély elővásárlási jogáról
Egy magánbefektető 800 ezer euróért megvásárolná a műemlék épületet.


