A közlekedési tárca közleménye szerint Arad megyében újabb kisajátításokra van szükség ahhoz, hogy folytassák-befejezzék a Nagylak-Arad autópálya építését. Állítólag csak most derült ki, hogy a műszaki terv hiányos volt, és a vízátvezetők, lehajtók, támfalak, védőfalak, alacsonyabb rangú utakhoz való kapcsolódás, későbbi útkarbantartás stb. megoldásához még további telkek kisajátítása szükségeltetik. A közlemény megállapítja, hogy a most fizetendő összegek sokkal kisebbek lesznek az „eddig megszokottnál”, s lesz olyan tulajdonos, aki 3 lejt kap egyetlen négyzetméterért. A közlekedési minisztérium összesen 868 067 lejt fizet a tulajdonosoknak.
A Nagylak-Arad autópályánál azonban nem ez a legnagyobb gond, hanem a Nagylak-Pécska szakasz építése, mert miközben Arad és Pécska között az osztrákok már megkezdték a hordozóréteg aszfaltozását, és várhatóan novemberre elkészülnek, a másik szakaszon továbbra áll a munka, a lemaradás pedig napról napra nő. A Nagylak-Pécska szakaszt elnyerő konzorciumon belül elszámolási viták támadtak, a portugál cég ki is lépett.
Irházi JánosKisajátítás három lejért
A közlekedési tárca közleménye szerint Arad megyében újabb kisajátításokra van szükség ahhoz, hogy folytassák-befejezzék a Nagylak-Arad autópálya építését. Állítólag csak most derült ki, hogy a műszaki terv hiányos volt, és a vízátvezetők, lehajtók, támfalak, védőfalak, alacsonyabb rangú utakhoz való kapcsolódás, későbbi útkarbantartás stb. megoldásához még további telkek kisajátítása szükségeltetik. A közlemény megállapítja, hogy a most fizetendő összegek sokkal kisebbek lesznek az „eddig megszokottnál”, s lesz olyan tulajdonos, aki 3 lejt kap egyetlen négyzetméterért. A közlekedési minisztérium összesen 868 067 lejt fizet a tulajdonosoknak.
A Nagylak-Arad autópályánál azonban nem ez a legnagyobb gond, hanem a Nagylak-Pécska szakasz építése, mert miközben Arad és Pécska között az osztrákok már megkezdték a hordozóréteg aszfaltozását, és várhatóan novemberre elkészülnek, a másik szakaszon továbbra áll a munka, a lemaradás pedig napról napra nő. A Nagylak-Pécska szakaszt elnyerő konzorciumon belül elszámolási viták támadtak, a portugál cég ki is lépett.
Irházi JánosA rovatból ajánljuk:
A kedvezőtlen időjárás miatt csak szombaton nyitják meg a kapukat.
A fiatalokat kórházba szállították, a katasztrófavédelem és a közegészségügy is vizsgálatot indított.
Kicserélik a villamossíneket és a felsővezetékeket is. A munkálatok előreláthatólag három évet vesznek igénybe.
Egész nyáron minden szombaton és vasárnap, illetve ünnepnapokon közlekedik majd.
Ezúttal az alkotás karbantartására szánt pénz elsikkasztásával gyanúsították meg az önkormányzatot.
