Most már biztosra veghető, hogy az USL-kormány idén sem ad pénzt, hogy befejezzék a két közúti felüljárót Arad északi körgyűrűjén, s ezzel folyamatossá tegyék a forgalmat, megszabadítsák a gépkocsivezetőket a hosszú sorállásoktól a sorompóknál. Erre a következtetésre jutott Gheorghe Falcă polgármester, miután tárgyalt a temesvári regionális útigazgatósággal, amely kérte, hogy a Világosi út (Calea Şiriei) a 7-es főút része lehessen, s megkezdhessék a javítását. A város három hónapos terminust adott a munkálatokra. Magyarán, a 7-es főútnak még egy évig biztosan a Világosi út is része lesz, s a forgalmat nem terelik vissza a régi útra. Ahol épülnie kellene a felüljárónak.
Az elkerülő forgalom másik szomorú fejezete, hogy a körgyűrűn, a Kürtösi útnál lévő felüljáró közel 80 százaléka kész, már csak a felhajtókat kellene befejezni, aszfaltozni, s legalább ezt átadhatnák a forgalomnak. De ennek befejezését sem tudják-akarják kilobbizni az USL parlamenti képviselői, hogy „ne szerezzenek örömet az ellenzéknek”.
Az Aradi Hírek korábban riportban foglalkozott a felüljárók építésének leállításával. Ezt itt hallgathatják meg.Idén sem lesznek felüljárók a körgyűrűn
Most már biztosra veghető, hogy az USL-kormány idén sem ad pénzt, hogy befejezzék a két közúti felüljárót Arad északi körgyűrűjén, s ezzel folyamatossá tegyék a forgalmat, megszabadítsák a gépkocsivezetőket a hosszú sorállásoktól a sorompóknál. Erre a következtetésre jutott Gheorghe Falcă polgármester, miután tárgyalt a temesvári regionális útigazgatósággal, amely kérte, hogy a Világosi út (Calea Şiriei) a 7-es főút része lehessen, s megkezdhessék a javítását. A város három hónapos terminust adott a munkálatokra. Magyarán, a 7-es főútnak még egy évig biztosan a Világosi út is része lesz, s a forgalmat nem terelik vissza a régi útra. Ahol épülnie kellene a felüljárónak.
Az elkerülő forgalom másik szomorú fejezete, hogy a körgyűrűn, a Kürtösi útnál lévő felüljáró közel 80 százaléka kész, már csak a felhajtókat kellene befejezni, aszfaltozni, s legalább ezt átadhatnák a forgalomnak. De ennek befejezését sem tudják-akarják kilobbizni az USL parlamenti képviselői, hogy „ne szerezzenek örömet az ellenzéknek”.
Az Aradi Hírek korábban riportban foglalkozott a felüljárók építésének leállításával. Ezt itt hallgathatják meg.A rovatból ajánljuk:
A sebességkorlátozás betartását akarják elérni.
Fontos infrastrukturális beruházásokat zárt le az Arad Megyei Tanács, amely kilenc év alatt 900 km utat újított fel.
Az Arad megyei RMDSZ Nőszervezete és a Pro Pir Kult Egyesület szervezésében.
Teljes körű felújítást végeztek a Fehér-Körös több mint 100 éves átkelőjén. Korábban fél évig zárva volt.
Tavaly 15 millió lej, az idei első félévben pedig 12 millió lej veszteséget halmozott fel.
Visky András Kossuth- és József Attila-díjas író lesz a Mathias Corvinus Collegium aradi képzési központjának a következő vendége.
