Decemberben elkészül a hiányzó körgyűrűszakasz, áprilisban nyitják meg a forgalom előtt

Mint arról beszámoltunk, az újonnan készülő 11 kilométeres szakasz befejezésével „bezárul a kör” Arad körül, vagyis teljes lesz a teher- és tranzitforgalmat kiszolgáló terelőút. A keleti körgyűrűként megnevezett útszakasz tervében Angyalkútnál egy új Maros-híd, Öthalomnál pedig egy a vasutat áthidaló felüljáró építése is szerepel a projektben.

Az új körgyűrűszakasz mentén egy 7,5 kilométeres kerékpárút halad majd, a tömegközlekedési eszközöknek megállóhelyeket jelölnek ki, és öt körforgalmat is kialakítanak. Az út Aradtól délre csatlakozik az Arad–Temesvár vasútvonalat átívelő, szintén most épülő felüljáróval.

A 308 millió lejbe kerülő – európai uniós és román állami költségvetésből fedezett – munkálatok elvégzésére kötött szerződést 2022 októberében írták alá a PORR Construct csoport romániai leányvállalatával, az építkezés megkezdésekor pedig Iustin Cionca, az Arad megyei önkormányzat elnöke azt monda, hogy a befejezés után Arad lesz az első romániai megyeszékhely, amelyet teljesen „bekerít” a teherforgalmi terelőút.

Az új útszakasz az Arad–Temesvár országút (DN 69) és az Arad–Déva országút (DN 7) között teremt összeköttetést, illetve fel lehet hajtani róla a dél-erdélyi (A1-es) autópályára is.

A megyei tanács vezetősége szerint a közúti áruszállítás gördülékenyebbé tétele mellett a beruházás mentesíti az állandó teherforgalomtól Öthalom községközpontját, emellett a Maros bal partján lévő települések, Angyalkút és Szépfalu környékén élőknek is előnyére válik, mert a kistérség vonzóbb lesz a befektetők, cégalapítók számára, ezáltal új munkahelyek létesülhetnek a közelben.

Kapcsolódó

Januárban adják át a még hiányzó körgyűrűszakaszt

11 kilométer hosszú, egy Maros-híd és egy vasúti felüljáró is szerepel a projektben.

Aradnak jelenleg két funkcionális körgyűrűszakasza van: a nyugati oldalon haladó, Észak–Dél irányú, autópályarangú terelőút, amit az A1-es sztráda 2015-ös befejezése előtt már használatba adtak. A másik, a régi körgyűrű a 7-es számú országút (DN 7) része, a várost északról kerüli meg nyugat-kelet irányban, és összeköttetést teremt a nagylaki határátkelő felől érkező, Nagyvárad, illetve Déva (s az ország belseje felé) haladó forgalomnak. Évtizedekig rémálom volt ezen az autózás, néha órákba tellett átjutni, mert két vasúti átkelőt is keresztez a műút, de a 2018. októberében, illetve a tavaly decemberben átadott felöljárók normalizálták a helyzetet.

Kapcsolódó

Véget ért a rémálom a körgyűrűn [AUDIÓ, VIDEÓ]

Átadták a forgalomnak a vasúti felüljárót.

Az alábbi képre kattintva galéria nyílik az új útszakaszról.