Nyárára ígérik az Alfa-negyedi új Maros-híd átadását

híd

Az új ferdekábeles híd | Fotó: Marian Buga/Agerpres

Idén nyáron elkészül a Maroson átívelő új híd, és át is átadják a forgalomnak – ígérte az aradi önkormányzat.

A több mint 165 millió lejbe kerülő új híd a Maros északi partján lévő Alfa-negyed és a déli parton fekvő Zsigmondháza között teremt összeköttetést, és egyik fő feladata lesz a jelenlegi újaradi híd, a Traian- (a budapesti Szabadság-híd mintájára épült egykori Károlyi Gyula-) híd tehermentesítése. Ezen a hídon villamosok is közlekednek, a gépjárműveknek mindkét oldalon csak egy-egy sáv áll rendelkezésükre, ezért csúcsidőben „bedugul” az Arad és Újarad közötti nagy forgalom miatt.

Mivel a két történelmi régió között a Maros a határvonal (Arad a Partiumhoz, Újarad viszont a Bánsághoz tartozik), az új ferdekábeles híd a két vidék között teremt majd új közúti összeköttetést.

(A Traian-hídon kívül az autósok az A1-es autópálya hídját is használhatják jelenleg, ha el akarnak jutni a megyeszékhely észak-északnyugati kerületeiből a déli városrészekbe, és ha van vignettájuk.)

Munkálatok a hídlábnál egy korábbi felvételen | Fotó: Pataky Lehel Zsolt

„A munkálatok a végéhez közelednek. Jelenleg a dilatációs hézagok profiljait fektetik le, amit a terheléses vizsgálat követ majd. A hídfők csatlakozó útjait már burkolták, ezt követően a közeli házak kocsibeállóit alakítják ki az utcán, végül az útjelzéseket festik fel. Az új híd avatására nyáron kerül sor” – nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek Ralu Cotrău, a polgármesteri hivatal sajtószóvivője.

A munkálatok 2022-ben kezdődtek, az építmény 295 méter hosszú, 23,5 méter széles, a gépjárműveken kívül a kerékpárosok is használhatják, számukra külön biciklisávot alakítottak ki a hídon.

A 165,7 millió lejbe kerülő létesítmény egy a közlekedési infrastruktúra modernizálását célzó megaprojekt keretében épült meg. Ennek a 227 millió lejes, európai uniós alapokból finanszírozott folyamattervnek része továbbá:

  • töltőállomások telepítése elektromos autóbuszoknak,
  • 17 busz- és villamosmegálló felújítása, illetve hat új megállóhely létesítése,
  • a tömegközlekedési útvonal kiterjesztése,
  • 20 útkereszteződés ellátása új jelzőlámpákkal,
  • több száz facsemete ültetése a főbb útvonalak mentén.
Az épülő híd tavaly áprilisban a Port Arthurtól fényképezve | Fotó: Pataky Lehel Zsolt

Aradot „a hidak városának” is nevezhetnék, hiszen a már említett átkelők mellett még két közúti híd ível át a Maroson: a belvárosban a Decebal-híd (Várhíd) és Mikelakán egy kétszer kétsávos híd (ezeken gépjármű és gyalogos közlekedés is zajlik), valamint utóbbival párhuzamosan egy vasúti híd. 2015-egy gyalogoshidat is avattak a belvárosban, a városháza mögötti park és a Strand között, továbbá a Csálai-erdőben is épül egy gyalogoshíd a Hármasszigetre, aminek a befejezését húsvétra ígérte Călin Bibarț polgármester, de hivatalosan még nem adták át.

 

A rovatból ajánljuk:

Felavatták az első Arad megyei bölcsődét, amely az országos program keretében épült
Arad megyében egyébként összesen nyolc új bölcsőde lesz, ebből kettőt az országos helyreállítási terv keretében európai uniós támogatásból, hatot pedig állami költségvetési forrásokból építenek meg. szerdán a pankotait avatták fel.
Két jelentős forgalomkorlátozásra figyelmeztet a városháza
Szombattól vasárnapig az Atrium Mall előtti útszakaszt zárják le, hétfőtől pedig két hétre a belvárosban javítások miatt tilos lesz behajtani a volt Petőfi utca egy szakaszára. A városháza fokozott figyelmet kér a közlekedésben résztvevőktől.
Ismét használhatják a Maros vizét itatásra, öntözésre
Csökkent a parajdi bányakatasztrófa nyomán szennyezett folyó sókoncentrációja.
Nőtt a sikeresen érettségizők aránya az óvások nyomán
Az aradi Csiky Gergely Főgimnáziumban is javult az arány: az óvások után eggyel több lett a sikeresen diplomázók száma.
Elektromos buszokkal oldják meg a tömegközlekedést Pécskán és a hozzá tartozó falvakban
Az 50 férőhelyes autóbuszok naponta kétszer fordulnak Tornyára és Szederhátra, a városban pedig óránként közlekednek majd.