Az új ferdekábeles híd | Fotó: Marian Buga/Agerpres
A több mint 165 millió lejbe kerülő új híd a Maros északi partján lévő Alfa-negyed és a déli parton fekvő Zsigmondháza között teremt összeköttetést, és egyik fő feladata lesz a jelenlegi újaradi híd, a Traian- (a budapesti Szabadság-híd mintájára épült egykori Károlyi Gyula-) híd tehermentesítése. Ezen a hídon villamosok is közlekednek, a gépjárműveknek mindkét oldalon csak egy-egy sáv áll rendelkezésükre, ezért csúcsidőben „bedugul” az Arad és Újarad közötti nagy forgalom miatt.
Mivel a két történelmi régió között a Maros a határvonal (Arad a Partiumhoz, Újarad viszont a Bánsághoz tartozik), az új ferdekábeles híd a két vidék között teremt majd új közúti összeköttetést.
(A Traian-hídon kívül az autósok az A1-es autópálya hídját is használhatják jelenleg, ha el akarnak jutni a megyeszékhely észak-északnyugati kerületeiből a déli városrészekbe, és ha van vignettájuk.)
„A munkálatok a végéhez közelednek. Jelenleg a dilatációs hézagok profiljait fektetik le, amit a terheléses vizsgálat követ majd. A hídfők csatlakozó útjait már burkolták, ezt követően a közeli házak kocsibeállóit alakítják ki az utcán, végül az útjelzéseket festik fel. Az új híd avatására nyáron kerül sor” – nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek Ralu Cotrău, a polgármesteri hivatal sajtószóvivője.
A munkálatok 2022-ben kezdődtek, az építmény 295 méter hosszú, 23,5 méter széles, a gépjárműveken kívül a kerékpárosok is használhatják, számukra külön biciklisávot alakítottak ki a hídon.
A 165,7 millió lejbe kerülő létesítmény egy a közlekedési infrastruktúra modernizálását célzó megaprojekt keretében épült meg. Ennek a 227 millió lejes, európai uniós alapokból finanszírozott folyamattervnek része továbbá:
- töltőállomások telepítése elektromos autóbuszoknak,
- 17 busz- és villamosmegálló felújítása, illetve hat új megállóhely létesítése,
- a tömegközlekedési útvonal kiterjesztése,
- 20 útkereszteződés ellátása új jelzőlámpákkal,
- több száz facsemete ültetése a főbb útvonalak mentén.
Aradot „a hidak városának” is nevezhetnék, hiszen a már említett átkelők mellett még két közúti híd ível át a Maroson: a belvárosban a Decebal-híd (Várhíd) és Mikelakán egy kétszer kétsávos híd (ezeken gépjármű és gyalogos közlekedés is zajlik), valamint utóbbival párhuzamosan egy vasúti híd. 2015-egy gyalogoshidat is avattak a belvárosban, a városháza mögötti park és a Strand között, továbbá a Csálai-erdőben is épül egy gyalogoshíd a Hármasszigetre, aminek a befejezését húsvétra ígérte Călin Bibarț polgármester, de hivatalosan még nem adták át.
